盼愿着，盼愿着，一年一度的春节邻近了。而因为春节多量务工人员开车返乡，路途遥远很有可能会帮衬轮胎门店，加上春节走亲访友，恰是用车岑岭期。加上一部门自驾观光党，各种迹象注解春节恰是轮胎门店的一个发卖旺季。
作为轮胎经销商，假如你想在春节时代年夜赚一笔，这个时候可得细心算清晰了。万万不要像客岁一样焦急厂库缺货，定货没有，物放逐假，影响生意担搁了赔本可就得不偿掉了。
那末具体来讲，邻近年关，轮胎经销商们想要将事迹拉升一波，应当留意哪些工作呢？
厂家停工
比来全国有37家轮胎企业的春节放假时候出炉，这些年夜型的轮胎企业少则停产一个周，多则停产一个多月。作为轮胎经销商，这个时辰就得看看我们店里的库存了，假如库存不足，就必需的赶在厂家停工之前和厂家沟通先把货补上了。其次我们还需要斟酌厂家的出产能力，比力良多厂家天天的出产能力都无限，而全国的�ǿ�APP经销商在这个时辰想必都在催货，所以很有可能会呈现求过于供的环境。所以提早沟通，提早下好单是无疑是一个很明智的选择。
物流停运
与此同时，我们不但要存眷厂家的放假时候，轮胎作为体积年夜、分量沉的物品。特殊是门店离轮胎出产比力远的经销商，进货就必需依托物流来进交运输。固然物流公司有持久不变的发运车辆，可是假如所有的货色都集中到物流停运前发货，哪个公司都不克不及包管，几天内立即定到发运车辆。所以我们也需要紧密亲密存眷各年夜物流公司的动向。据客岁全国的物流公司的春节放假放置为参考，此中最早有一月底放假的，放假时长年夜多都集中在半个月摆布。依照这个放置，估计留给我们的时候算是很紧急了。
不成控的气候
再则就是我们要紧密亲密存眷气候问题，12月上旬，寒潮囊括我国中东部，南边多地迎来了降雪气候。气候作为报酬欠好掌控的身分，一旦呈现年夜雪，结冰等卑劣气候，很有可能给我们的运输问题带来搁浅。
门店合作力
另外，我们不但要备好足够的货色，还要提早放置好四肢举动敏捷，脑筋矫捷的伙计，设置好嘉奖机制，让员工真正步履起来。在浩繁的轮胎经销商当中，日常平凡的合作也许都是小打小闹，而碰上这类客流量年夜的假期，能够说几近都是能抢几多算几多。这个时辰，恰是揭示实力的最好机会，不要由于一全年都在和其他经销商比力，但却在春节这类黄金期间由于没有库存没有人手而错过了抢占渠道的最好时候。
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