轮胎首要材料是橡胶、钢材（钢丝帘线）、炭黑就是真轮胎，没有赝品。
制造轮胎全体工艺流程机械复杂，能够说假如能造出如出一辙的假轮胎的话，那完全能够本身开一家工场出产轮胎，可是没有上亿乃至几十亿的资产是开不起轮胎的。
上图是轮胎厂占地面积图
下图片是工场出产线一部门根本装备
轮胎手艺工艺复杂，对需要严酷管控质量的企业来讲很复杂，需要下工夫去研究，但对连质检都没有的企业来讲，很简单（只出产市道上最成熟的规格、斑纹，其他复杂产物人家底子不去弄）在正轨轮胎厂里面用干半年都指点这些小作坊的出产，轮胎企业里面一个新手到能�ǿ�APP够自力功课时候也就半个月一个月摆布。
在轮胎圈内应当都晓得赝品一说，首要是假充品牌、以假充真、以次充好、翻新胎、改期胎。
1.假充商品
假充就是没有获得品牌的授权许可，冒用其他品牌进行发卖，这是肯定的赝品。
2.以假充真、以次充好
将不及格产物以及格产物发卖，将次级产物当做优良产物来处置，有个争议就是用不及格的原材料出产出来的及格乃至优良产物算赝品吗？这个今朝处在灰色地带。
3.翻新胎
关在翻新胎利用和新胎相当，利用寿命约为新胎的70%以上，可是价钱通常是新的35%，属在性价比高的产物，此刻多以小作坊为主同时不依照正轨工艺履行，良多都是将旧轮胎收受接管后，间接翻新底子不合错误胎体检测，乃至是间接在旧胎进行斑纹雕镂而不是从头贴合胎面。
4.改期胎
每一年城市有一些积存货留在库存，为了快速发卖出去也为了腾库位，会以较低价钱放逐到市场上，就是利欲熏心的这些犯警二批商也想尽快换成钱，13年的轮胎能够改成16年的，轮胎擦过亮光剂以后，一般用户也看不出来，那能够就当新货出售了，而价钱也比之进步货时翻了很多，最初这些轮胎都流向那些对利润要求高又没有改周期辨别能力的实体店。
是以轮胎不具有赝品，造假本钱太高，根基上都是真胎的根本上改的。
义务编纂：Lisa