中国上海, 2019年5月31日——日前，欧洲出名汽车杂志《Auto Bild》针对53个品牌的高机能夏日轮胎（规格：225/45 R 17）展开了周全的机能评测，涵盖行驶里程等各个测试维度。高级轮胎制造商韩泰轮胎旗下新款万途仕Ventus S1 evo³（K127）轮胎脱颖而出，荣获outstanding评级而且在排行榜中名列前茅，这是此款乘用车和SUV用高机能轮胎初次在《Auto Bild》评测中位列三甲。
韩泰轮胎研发项目师一直将平安机能视作产物目标的要害要素，而最新推出的万途仕Ventus S1 evo³轮胎秉持品牌重视产物平安的良好保守，在多方面实现进一步优化进级，特别是其湿地抓地力程度和操控/转向精准度的晋升，是以，万途仕Ventus S1 evo³轮胎在湿地制动测试项目中拔得头筹，而优良的湿地制动机能或可被视作验证轮胎平安性最主要的尺度。不但如斯，《Auto Bild》杂志的轮胎测试人员对该轮胎在干燥路面精准的转向表示和超卓的反馈能力暗示高度承认。韩泰万途仕Ventus S1 evo³轮胎将率先登岸欧洲市场，供给17-22英寸共72种规格供消费者选择。
万途仕Ventus S1 evo³轮胎是基在韩泰高机能轮胎系列的成功经验而研发的全新力作，与前代产物一样，这款新品确保在干湿路面均可以或许带来平安无忧、动感且舒服的把握体验。万途仕Ventus S1 evo³轮胎是韩泰万途仕Ventus家族的最新成员，该系列在1994年问世，首款上市产物为万途仕Ventus。相较家族中其他产物，万途仕Ventus S1 evo³轮胎的一年夜全新亮点是在不影响平安机能的条件下加倍合适情况庇护、资本节俭的要求。
在2019年度夏日轮胎评测中，欧洲出名汽车杂志《Auto Bild》对53款夏日轮胎（规格：225/45 R 17）进行了测试与评估，此中包罗浩繁支流品牌产物，例如宝马1系配备的225/45 R17规格轮胎。针对在各个测试环节获得优良成就的韩泰万途仕Ventus S1 evo³轮胎，《Auto Bild》杂志的编纂们给出如许的评价：“这款高机能轮胎具有均衡的分析表示，没有较着错误谬误或不足，在干燥路面具有精准的转向操作和优良的响应能力，而且在湿地制动方面可谓同级佼佼者……”
韩泰轮胎欧洲地域总裁Han-Jun Kim师长教师暗示：“我们的轮胎产物已取得多家领先汽车制造商的青睐，此中包罗高机能跑车品牌，成为他们旗下车型的高端配套轮胎。全新旗舰产物的推出，标记着我们在既往成绩的根本上获得了新的功效。我很兴奋看到，这款采取多项新奇手艺的全新量产旗舰轮胎在欧洲出名汽车杂志《Auto Bild》的测试中揭示出不凡的机能潜力。我深信，万途仕Ventus S1 evo³轮胎上市后将年夜获成功，备受消费者青睐。”
万途仕Ventus S1 evo³轮胎引入了全新一代立异材料，这是韩泰轮胎的一项持久研究功效。韩泰的胎面胶研究专家在这款新品的胎面胶配方中插手了高机能自然树脂，从而到达优化轮胎在干湿路面驾驶特征的目标。得益在此，当车辆以最高速度行驶时，万途仕Ventus S1 evo³的抓地力表示同步加强，同时可在较年夜的温度规模内不变连结统一抓地力程度，从而确保更宽的阈值规模幅度。
另外，这款轮胎还采取具有高抓地力的二氧化硅胎面胶配方和非凡的聚合物和填充材料夹杂手艺，实现两种材质在胎面胶中加倍公道的散布。这显著加强了万途仕Ventus S1 evo³轮胎的湿地制动机能，同时有用下降转动阻力。
轮胎胎侧更采取新型配方，有助在万途仕 Ventus S1 evo³轮胎的转动阻力相较前代产物最少再减小2.5%。这款新品还利用芳纶复合材料制成的新型“零度”冠带层，相较保守尼龙面料冠带层，这类新奇的冠带层无益在轮胎在高速/超高速（高在300千米/小时）运转时将转动周长没必要要增幅削减高达60%，付与万途仕 Ventus S1 evo³轮胎加倍出众的驾控不变性。不但如斯，得益在更低的生热性，轮胎的利用寿命耽误。
新型冠带层还将轮胎的转向力提高了5%以上。另外，中心肋条年夜量斜向斑纹沟有益在轮胎在低载荷环境下增年夜接地面积，从而加强转向力。例如，当车辆需要作出告急躲避操作时，这类劣势则会表现出来。为包管车辆过弯时具有精准、不变的操控表示，韩泰提高了轮胎斑纹块强度，同时采取更多横向沟槽的设想,令非对称外侧肋部斑纹块的刚性获得进一步加强。
怪异的斑纹块造型中显眼的外侧胎面沟槽设想使人联想到万途仕Ventus S1 evo别具一格的设想特点，包罗胎面外侧典型的线条设想。从手艺层面而言，交叉毗连的沟槽共同排水机能优化的四通道设想，可有用下降轮胎打滑的概率，而且在不影响干燥路面机能表示的同时年夜幅提高湿地抓地力程度。
韩泰轮胎位在德国汉诺威的欧洲研发中间担任人兼项目师Klaus Krause暗示：“我们的项目师团队在研发万途仕Ventus S1 evo³轮胎时的方针是期望这款新品在各方面超出其前代产物，成为胎面设想方面韩泰旗下的新标杆产物。这款高机能轮胎新作在操控机能和驾驶特征方面均经优化进级，从而带来真正富有豪情的驾驶体验。”Krause项目师弥补说：“我们在开辟万途仕Ventus S1 evo³轮胎时还斟酌到了将来汽车业需要到达的实在路况驾驶排放尺度。
万途仕Ventus S1 evo³轮胎由韩泰轮胎中心研发中间Technodome结合位在德国汉诺威的欧洲研发中间配合开辟，欧洲研发中间也是韩泰轮胎全球研发系统中的主要构成部门。这款轮胎新品将首要在位在匈牙利Rácalmás的现代化工场中投产，还将特地推出采取双层人造丝胎体布局的SUV用版本。万途仕Ventus S1 evo³轮胎多个版本已取得数家德国汽车制造商的承认，将成为他们旗下最新车型的配套轮胎。首批上市的新品将包罗跨越72种规格（50-25系列17-22英寸；胎面宽度规模为205-315毫米）。
3月，万途仕Ventus S1 evo³轮胎荣膺2019年度红点产物设想年夜奖——国际公认的分量级设想奖项之一。
关在韩泰轮胎无限公司
依托壮大的手艺实力，韩泰轮胎(社长兼首席履行官：赵显范)努力在引领轮胎行业立异成长。公司在全球规模设有五年夜研发中间和八个出产基地，为制造备受赞誉的轮胎产物奠基根本。韩泰轮胎采取积极的投资计谋以不竭拓展焦点营业能力，为消费者带来趁心如意的产物体验。韩泰轮胎出产的高质量、高机能子午线轮胎被利用在乘用车、四轮驱动车、SUV、轻卡、卡客车和赛车等车型。今朝，全球员工总数约22,000名，产物分销收集遍及全球多个国度和地域。自2016年以来，公司持续三年荣登道琼斯可延续成长全球指数榜单（DJSI World）。
（义务编纂：zhangyan）
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